我26岁才和〝脚踏〞(福建方言，指的是交通工具)攀上关系，那时候是1985年，已经在社会工作了好些日子了，那个年代还没有这个C0E，虽然当时我的薪水并不高，一辆小型号的二手摩哆车，还是付得起贷款的。那几年我便是以这个〝脚踏〞來逛街与工作。一直到了1995年36岁时，为了要接送幼龄的女儿，也考虑到出行方便，就硬着头皮砸下一笔钱，贷款买了第一辆日本1500CC的二手汽车。从1995年到2014年这19年里，我一共换了三次车，就这样过了19年有车階级的享受生活。
今后我的生活，除了搭乘公共交通工具之外，我也会以脚踏车代步。使用脚踏车对他人来说，是再普通不过的事，可对我来讲却是一个新的挑战， 因为我从来沒用过脚踏车来代步。不过，从这些日子以来的实践，我发觉，只要避开交通繁忙的高峰时段，骑脚踏车其实也是一件轻松的事，还可以达到运动的目的哩。
舍掉了私家车，卸下的是一个包袱，收获的却可能是一份从容。生活的步伐虽然变慢了，但生活的基调还是一样的。工作之余，我会骑车找三几好友喝茶聊天，当然，游泳、跑步和摄影更不在话下，它们可是我的最爱呀，生活就是那么简单，精神却很愉快、富足。我已没有其它要求了。
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| 这段拆除掉的＂铁路保留路线＂是在荷兰路 |
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丛林越野脚车赛道
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武吉知马路保留下来的火车站(一)
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武吉知马路保留下来的火车站(二)
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这段保留完整的铁路在武吉知马路
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| 牛奶场路的脚车越野山路 |
